¿Cómo se siente competir en un túnel en Monaco a media luz? ¿Y soñar con el día de la carrera cuando estás en un embotellamiento o en Casino Square? El piloto de Red Bull Racing David Coulthard nos cuenta sus sensaciones días antes de la carrera de Monaco, su casa.
Finalmente tu racha de mala suerte terminó y estás nuevamente en la tabla de puntos para el Campeonato. ¿Cómo celebraste tu quinto logar en Barcelona?
Me hizo sentir muy bien ver puntos en mi nombre en la página official de clasificación ... me confirmó que me estoy moviendo en la dirección correcta. Igualmente no hubo celebración tras la carrera porque al día siguiente comenzábamos los entrenamientos en Paul Ricard. Prefiero guardar el festejo para la próxima vez que me suba al podio.
En las últimas dos carreras pareció que el RB3 anduvo mucho mejor que al principio de la temporada. ¿Cómo impactaron los últimos cambios aerodinámicos que le realizaron al RB3 para la carrera de Barcelona?
Como todos los equipos, llegamos a España con un nuevo package aerodinámico que habíamos testeado la semana anterior. Incluso antes de la primera carrera de la temporada ya sabíamos lo que teníamos que hacer con respecto a la performance aerodinámica, entonces Adrian y su equipo trabajaron en eso. Fue una buena mejora y más aun para el circuito de España debido a que hay tramos muy largos. Pero como comenté, es sólo una mejora ... aún hay mucho por hacer.
¿Qué potencial pensás que tiene Red Bull Racing con respecto a sus competidores directos como BMW, Williams, Toyota, Honda o Renault?
Con la excepción de BMW, fuimos más rápidos que el resto de los equipos de tu lista. En este momento tenemos un auto rápido con buen potencial pero aún debemos ser más confiables. Es muy difícil aventurar el potencial de los otros equipos sin saber exactamente en qué punto están en término de desarrollo. Sin embargo el progreso se incrementa mientras avanza la temporada, por lo tanto estoy seguro que podremos seguir creciendo y trabajando para mejorar en la grilla.
¿Cuáles son tus objetivos para el GP de Monte Carlo?
Repetir el rendimiento del año pasado sería un gran logro. Amo el circuito, logré una pole y lo gané dos veces. Testeamos el circuito de Monaco y mi objetivo es realizar lo mismo que hice cuando llegué al podio.
En 2000 y 2002 ganaste en Monaco. Qué te gusta realmente de este circuito, "tu casa" ?
La verdad que aunque sea mi casa no hay demasiada diferencia... Hay veces que cuando ando en mi auto el resto delo año me imagino cómo va a ser la carrera. Disfruto del desafío de de conducir el tipo de auto más sofisticado en un circuito callejero donde casi nunca se viven estas velocidades ni estos autos. Es tremendo sentir el zumbido durante la carrera … uno está muy creca de las barreras de contención que separan a la gente del circuito y es totalmente indispensable mantener la concentración durante la carrera que es la más larga de la temporada en término de duración.
Por favor describinos cómo es el circuito a través de las calles de Monaco desde el cockpit de Fórmula 1
Hay muchas características diferentes con respecto a otros circuitos: el rápido deslizamiento de la primera esquina, la pasada a través de Casino Square, que es fantástica porque pasás las barreras de contención muy cerca. El túnel es probablemente la parte que más disfruto de la carrera… porque se pasa muy rápido de la luz del día a una oscuridad absoluta una y otra vez y ni bien salís, frenar en la chicana es super complejo. El circuito es muy desparejo, obviamente porque es en la calle, pero teniendo una velocidad baja en promedio, no se sufre el efecto de la fuerza- g en el cuello o en la parte superior del cuerpo.
Como dije antes, la diferencia entre este circuito y uno "normal" es que aca no tenés tiempo ni para respirar… por ejemplo en España podés recuperar, en Mónaco no. Es muy cansador, pero al mismo tiempo es fantástico... es necesario no equivocarse.
En las dos últimas carreras de Monaco se promocionaron las películas “Superman Returns” y “Star Wars”. ¿Qué conexión con Hollywood está planeada para este año?
Tengo entendido que no hay conexión con Hollywood este año, pero vamos a comunicar un evento especial que permitirá a los fanáticos estar más creca del equipo y donar plata para un fin caritativo al mismo tiempo… Pero todavía no puedo decir mucho más.
David Coulthard
David Coulthard
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