Blazusiak se lleva el más duro todavía...

Aún no ha dado tiempo a que se pose de nuevo el polvo sobre la montaña de Eisenerz tras el Red Bull Hare Scramble, que no ha dejado ninguna piedra en su sitio… El ganador este año ha sido el polaco Tadeuz Blazusiak, que alcanzó la meta con un sensacional tiempo de 1:29:48 horas. Siete minutos detrás de Blazusiak entró el galés Tom Sager, y un minuto después cruzaba la meta uno de los favoritos, el finlandés Juha Salminen. La fama de ser la carrera de Offroad más dura del mundo parece que es merecida… Sólo 19 de los 500 pilotos que tomaron la salida lograron alcanzar la meta antes de que se diese fin a la carrera por condiciones climatológicas adversas. Para la inmensa mayoría, los 35 kilómetros de subida a la montaña de Eisenerz seguirán siendo una sucesión de subidas por pendientes escarpadas, rocas enormes y estrechos pasos por bosques que no parecen tener final…

El polaco de 24 años Teddy Blazusiak no olvidará fácilmente su participación en el Erzbergrodeo. Su probado talento (cuatro veces Campeón de Europa de Trial) atrajo el interés del director de carrera Karl Katoch, quien le invitó a participar en una de las competiciones del fin de semana: El Rodeo-X Endurocross. Blazusiak demostró que había sido una buena idea depositar tanta confianza en él y con su victoria en el Endurocross consiguió una de las “Wild Cards” (invitaciones) para participar en el Red Bull Hare Scramble saliendo desde primera línea. A lomos de una KTM prestada (Blazusiak no es más que un piloto privado) se las arregló para hacer realidad todas las buenas sensaciones que giraban en torno a él. Un gran éxito para este joven talento y probablemente un importante paso en su carrera para convertirse en piloto oficial. Aún así, no todo fue un paseo triunfal para el polaco. “He tenido algunos problemas”, explicaba Blazusiak, “en algunas ocasiones he cogido el camino equivocado, así que estoy más que encantado de haber sido el primero en la meta”.

Sager (GBR) y Salminen (FIN) completan el podio

El éxito para KTM fue total, con tres de sus pilotos copando el podio. El joven valor galés Tom Sager (21 años) se hizo con el segundo puesto poniendo de manifiesto que es uno de los talentos con más proyección de la marca austriaca. Sin embargo, él no se mostraba tan animado al terminar… “Estoy contento por el resultado, pero no tanto con mi estado de forma…” bromeaba un exhausto Sager en la meta. Tras él, todo un clásico: el finlandés Juha Salminen (10 veces Campeón del Mundo de Enduro), un viejo conocido en Erzberg que ya ha ganado la prueba en el pasado.

El punto negro de la jornada fue la cancelación de la carrera únicamente 2 horas y 58 minutos tras la espectacular salida en masa, cuando únicamente 19 de los 500 participantes habían alcanzado la línea de meta. Debido a una seria tormenta eléctrica el director de carrera Karl Katoch decidió cancelar la prueba antes de tiempo. Esta montaña, apodada “El Gigante de Hierro” por las extracciones de mineral que la recorren, funciona como un enorme imán y los rayos fácilmente podían haberse convertido en un peligro para los riders desperdigados por la montaña.

Un día duro para los favoritos

El Erzberg no es algo sencillo… No es casualidad que sólo 19 de los 500 alcanzasen la meta antes del abrupto final. Si no, que se lo pregunten a algunos de los riders más conocidos que no pudieron interpretar hasta el final su papel de favoritos. El dos veces ganador del Dakar Cyril Despres (FRA) tuvo que retirarse por un neumático pinchado en el séptimo punto de control, mientras que los dos pilotos del equipo BMW, Chris Pfeiffer (ALE) y Andreas Lettenbichler (ALE), tuvieron que retirarse por problemas mecánicos. Al final, riders de nueve nacionalidades alcanzaron la meta. Gran Bretaña fue el país con más éxito seguido de Alemania y Austria.

 

Marc Coma – Quinto en la etapa prólogo

Para el rider catalán Marc Coma, esta era la primera vez que viajaba hasta el Erzbergrodeo. Sus compromisos en el G.P. de Montmeló hicieron que sólo pudiese competir en la carrera prólogo del jueves, en la que fue quinto. El piloto oficial BMW Kimo Kirssi (FIN) se llevó la victoria en una carrera prólogo con récord de participación: 1.376 riders. “La competición era para motos bicilíndricas, que son muy distintas a las que estoy acostumbrado” explicaba Marc Coma. “Corrí con una KTM 990 Super Enduro y la verdad es que conseguí adaptarme bastante bien al terreno, sobre todo rocas y grava, terminando quinto. Tampoco estoy habituado a este formato de carrera, con salida en masa. Sin embargo la experiencia ha sido muy buena. Tengo ganas de volver de nuevo y disfrutar, porque el ambiente es extraordinario. Viene gente de toda Austria y ha sido muy divertido”.

 

Erzbergrodeo XIII – ¡La edición más exitosa de la historia!

Cifras impresionantes en todos los sentidos. La decimotercera edición del evento de Offroad más grande del mundo rompió todos los records. Más de 1.300 participantes inscritos, 260 periodistas de 16 países y más de 20.000 espectadores disfrutaron de los cuatro días de carreras del Erzbergrodeo 2007.