2008 empieza mañana

Esta vez el GP de Brasil no tuvo un final tan feliz como en los dos años anteriores. Fernando Alonso no pudo conseguir su tercer Campeonato del Mundo, aunque luchó hasta el final. Y pese al fenomenal fin de temporada de Red Bull Racing y Toro Rosso, no pudimos cosechar buenos resultados en la última carrera del año.

Mark Webber salía en una fantástica quinta posición, y en la salida incluso superó a Alonso. Mark corría directo a otro gran resultado cuando el coche dijo basta. "Hice una buena salida y mantuve un buen ritmo de carrera, así que esperaba estar en los puntos, pero el coche falló. Creo que ha sido un problema eléctrico en el motor y la caja de cambios, pero tendremos que analizarlo con más detalle para ver qué pasó exactamente. Ha sido una pena".

David Coulthard salía más retrasado (noveno) y cruzó la meta en esa misma posición, a un puesto de los puntos. "Creía que hoy estaríamos en los puntos, pero por desgracia no pude seguir el ritmo de los coches de delante. Me toqué con Nakijama casi al final de carrera, dañando la suspensión delantera, y el coche se mostró muy inestable en las diez últimas vueltas. Me gustaría agradecer el trabajo de todo el equipo durante este año. Creo que estaremos listos para afrontar el desafío de la próxima temporada".

El director de equipo, Christian Horner, resumía así lo que dio de sí este 2007: "Todo el equipo ha trabajado de forma increíble este año, y hemos visto cosas muy positivas en el coche al final de temporada. Pero el tren de transmisión nos ha dejado tirados en demasiadas ocasiones, así que tenemos que hacer los deberes en la pretemporada para afrontar 2008 con garantías."

Toro Rosso, mal final

En Toro Rosso no se pudo repetir el éxito del GP de China. Tanto Liuzzi como Vettel salían desde algo más atrás de la mitad de parrilla. El italiano acabó 13 y Vettel tuvo que retirarse. Liuzzi tuvo un toque con Fisichella en la primera curva, y debió entrar en boxes para cambiar el morro de su STR-02. “El toque con Giancarlo arruinó mi carrera. Luego el coche se mostró bastante difícil de conducir. En la última parte conseguí un buen ritmo pero ya estaba muy retrasado. Una pena…”. Liuzzi corría en Brasil su última carrera con Toro Rosso, ya que en 2008 el francés Sebastián Bourdais le sustituirá al mando de uno de los coches italianos. “Ahora tengo que pensar en mi futuro y saber pronto dónde estaré el próximo año."

Vettel, por su parte, tuvo que retirarse debido a un problema hidráulico. “Primero me quedé sin cambio y después sin potencia en el motor. Hasta ese momento creo que estaba haciendo una buena carrera y en las últimas pruebas hemos mostrado una mejoría. Eso es lo positivo, pero retirarte en la última carrera del año es frustrante”.

Y es que 2007 terminó mucho mejor que como empezó para ambas escuderías. Red Bull Racing terminó en el quinto lugar de la clasificación de Constructores, con Coulthard décimo y Webber 12 en el Mundial de Pilotos. Scudería Toro Rosso acabó séptima en el Mundial de marcas, con Vettel 14 y Tonio Liuzzi 18 en la clasificación de pilotos.

Ahora queda un duro trabajo de pretemporada y puesta a punto de los monoplazas de 2008; un año, que en la Fórmula-1, como dice el titular de esta noticia, comienza mañana.